美国轰炸东京,有多少活着回去的飞行员?

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 美国轰炸东京,有多少活着回去的飞行员一:


  美国轰炸东京一共有两次。

  第一次,1942年4月2日80名美国陆军航空兵飞行员驾驶16架B—25中型轰炸机在杜立特上校率领下从航空母舰起飞空袭东京。这次空袭除了对日本国民在精神和心理造成巨大打击外对东京造成的组织损失十分轻微。因为是出其不意,所以等日本人反应过来准备还击时美军飞机已经贴着海平面远去,没有一架飞机被击落。

  但是由于美军是提前发起行动,飞机燃料不够到达预定的着陆机场,最后被迫弃机跳伞或迫降。包括杜立特在内的80人当中,有1人在跳伞时当场牺牲,2人失踪,8人被俘虏后有3人被杀害、1人病死于狱中、4人战后生还。还有1架飞到了西伯利亚着陆,5名机组人员被苏联人扣留13个月释放。剩下64人在中国着陆被中国军民成功营救。

  因此整个空袭行动有73人得以生还并返回美国。

  第二次,李梅火攻东京。

  太平洋战争进入第3个年头,即1944年,日本海空军在太平洋上被美军的沉重打击下节节败退。面对距离战线越来越近的日本本土,美国祭出了在欧洲打击德国的法宝——战略轰炸。

  1944年下半年,美军攻占马里亚纳群岛后,将这里建造可以起降重型轰炸机的机场,准备对日本实施更大规模的轰炸。而此时美军最大的战略轰炸机B—29也有数百架入役,可以执行大规模战略轰炸任务。

  进驻关岛的美军第20航空队的第21轰炸机队司令李梅少将决心动用麾下334架B—29重型轰炸机携带燃烧弹趁夜轰炸东京。

  1945年3月9日下午,334架B—29战略轰炸机在3000余名飞行员和机组人员驾驶下从关岛基地腾空而起,编成巨大的飞行编队后朝着日本东京飞去。

  驻扎日本本土的日军飞机约5000架,其中3000架自杀机。但是飞行员奇缺,其素质更不能和战争初期的飞行员相比。因此,美军此次空袭取得了巨大的成功,东京1/4的市区化为一片灰烬,27万幢建筑被毁,8万余人葬身火海,10万人被严重烧伤。而334架美军飞机仅有9架B—29被击落,47架负伤但是安全返回基地。

美国轰炸东京,有多少活着回去的飞行员一

 美国轰炸东京,有多少活着回去的飞行员二:


  美国在二战期间不止一次的轰炸了日本,但意义最大,且最能体现美国态度的行动,当属美国为报珍珠港之仇而发动对日本的空袭!

  让美国愤怒的珍珠港事件

  1941年十二月七号,日本以迅雷不及掩耳之势偷袭了美国军事基地珍珠港,此次行动给美国军带来了巨大的损失,整个美国都因日本的这次偷袭行动而愤慨。

  以牙还牙的轰炸计划

  遭受日本如此的挑衅行为之后,美国政府马上就做出了报复日本的计划。在1942年四月十八号上午,由十六架B-25大型轰炸机组成的编队在美国大黄蜂号航母上起飞,这些轰炸机带着美国全体民众的怒火,勇敢无畏的飞往了日本。

  对于这些跨越大洋执行任务的轰炸机来说,他们面临的一个重要问题就是染料补给问题,十六架轰炸机虽然是以偷袭的方式前往东京,但是在执行任务之后,剩下的燃油只能勉强支撑他们迫降在中国地区,而当时中国的很大一部分地区都已经被日本占领,所以执行本次任务的飞行员承担着极大的风险。

  根据后期的统计,参与本次行动的十六架轰炸机全都安全的飞离了日本领空,但由于染料不足的问题,这些飞行员只能散落的迫降在各地区域,其中一架受伤的飞机降落在了海参崴,后来被苏联发现并扣留,飞行员没有生命危险。另外的十五架飞机散乱的迫降在了中国的江苏和浙江境内,其中的75名飞行员有三人在迫降过程中遇难,八人被日军俘虏,只有六十四位飞行员被中国的平民掩护救下,这些飞行员最终也被安全的送去了战场后方。

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