飞机上不打开飞行模式会被发现吗?

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 飞机上不打开飞行模式会被发现吗一:


  首先不打开飞行模式是不会被发现的,很早以前,去国内较远的城市旅游,乘坐国内航空,上飞机就会被提醒飞行全程要关闭手机,不能使用手机飞行模式,飞机降落后,在打开舱门以前,不能打开手机。

  现在,乘坐国内航空,上飞机听到的提醒变为打开手机的飞行模式,而不是将手机关机,在起飞和降落阶段,都可以使用。

  手机进入飞行模式,手机的上网功能和通话功能等便无法使用,不过乘客可以浏览手机里已经下载或者缓存好的文件,如果乘坐的航班覆盖了wifi信号,就可以连接wifi上网。

  飞机上不允许使用手机的规定,是怎么来的呢?时间要追溯到1991年,美国联邦通信委员会(FCC)最早实施的一项规定,飞机上禁止使用手机,理由是飞机上使用手机的信号,可能会干扰地面网络。

  但对于在飞机上使用手机是否会影响飞行安全,当时,有很多人认为,没有证据证明手机信号会对飞机飞行产生影响,但也没有证据证明不会产生影响。所以,这在当时并没有一致的结论。

  2018年1月,我国南方航空、东方航空、祥鹏航空、厦门航空、春秋航空等多个航空公司宣布,旅客乘坐飞机时手机可以使用飞行模式,不用关机。

  很多人不禁产生疑问,手机必须要开启飞行模式吗?不开可以不?如果飞机上有乘客忘记把手机开启飞行模式,是否会影响到飞行安全?

  曾经有一种说法,在飞机飞行过程中,手机不开飞行模式,会对飞行安全造成威胁,那么这种说法有依据吗?

  对于手机不开启飞行模式是否会影响到飞行安全,有航空公司业内人士表示,从技术角度上看,手机不打开飞行模式,并不会影响飞机的飞行安全,换句话说,就是手机没开启飞行模式的风险处于可控范围,但是,按照我国法律规定,乘客在飞行全程是要开启飞行模式的。

  在一些特殊情况下,机组人员是会要求乘客关闭手机的,比如在低能见度飞行时,机组会使用盲降系统,为了确保机组与地面的信号联络顺畅,乘客需要关闭手机和其它便携式电子设备。

  虽然手机不开飞行模式不会对飞行安全造成什么安全问题,但我国民航的相关法律有规定,飞机上的乘客要在飞行全程开启手机飞行模式,那么每个乘客都应该遵守,如果不遵守,那必然要承担相应的法律责任。

  在乘坐飞机时,我遇到过在飞机飞行途中手机偷偷开机的乘客,还有在飞机刚落地,就开机打电话的乘客,对此,航空公司并没有什么处罚措施,这样不仅纵容了不守规则的乘客,也伤害了守规则的乘客。

 飞机上不打开飞行模式会被发现吗一

 飞机上不打开飞行模式会被发现吗二:


  不管是关闭手机也好还是调成飞行模式也好,其主要目的都是让手机在飞机上不再接受信息,不在对外发送信号。当飞机飞到天上以后手机是接收不到地面信号的,所以飞机起飞的时候,手机信号会变得越来越弱,这种情况下手机会自动增加发射功率,以寻求得到更好的信号,在降落的时候也是一样的道理。

  但是飞机在整个飞行过程中起降阶段也是最危险的时候,飞机上面的各种雷达天线在起飞和降落的这个过程当中,他们会和地面各种配套的雷达设备进行大量的数据交换,在这个交换过程中,如果空间的信号太多那是有可能会发生干扰的。当飞机信号被干扰会出现什么情况呢?飞机得不到地面正常的通信数据就会出现一种指挥不明确的情况,就是说飞机接受的地面信号不再是真实的,或者干脆就接收不到。

  我们手机打电话有时候也会出现被干扰的情况,听筒里面只有电流的嗤嗤声,完全没有其他的声音。偶尔还会出现串号的情况,就是你会发现电话里面跟你说话的那个人,根本就不是你要打的那个电话,但是你的号码并没有拨错,这种时候只有挂断电话重新拨打。

  飞机在着陆的这个过程中是需要地面进行引导的,地面的设备会通过无线电告诉飞机你的高度是不是正确的,你的速度是不是正确的,你的方向是不是正确的。一旦出现信号干扰,这些数据可能都会发生错乱,甚至是没有。就像你牵着盲人过马路一样如果你把他放到马路中间就不管了,那么他就不知道该怎么办了。

  那么飞机上为什么不放一套检测手机信号的装备呢?因为完全没有这个必要,在所有的飞行记录当中没有发生过一起因为信号干扰而产生事故的现象,同时飞机在地面也是处于一个信号非常强的地方,机场的各种通讯信号和我们手机的通讯信号充满机场的每个角落,所以你要单独去检测手机的信号是不太现实的,而飞机本身也是一个大的信号基站,它本身也会发出无限的信号。

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